The first bullet train | ముంబైలో శ‌ర‌వేగంగా నిర్మాణం

The first bullet train | ఆంధ్రప్రభ వెబ్‌డెస్క్: దేశంలో తొలి బుల్లెట్ ట్రైన్ సేవలకు కేంద్రబిందువుగా మారబోతున్న ముంబై బాంద్రా-కుర్లా కాంప్లెక్స్ (బీకేసీ) స్టేషన్ నిర్మాణం శరవేగంగా సాగుతోంది. అత్యాధునిక సాంకేతికతతో, భూమికి 32 మీటర్ల లోతులో నిర్మితమవుతున్న ఈ స్టేషన్ భారత రైల్వే చరిత్రలోనే అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టుల్లో ఒకటిగా నిలవనుంది.

ముంబై-అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ కారిడార్‌లో భాగంగా నిర్మిస్తున్న ఈ స్టేషన్ మొత్తం మూడు భూగర్భ అంతస్తులతో రూపుదిద్దుకుంటోంది. సుమారు 4.8 లక్షల చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో నిర్మితమవుతున్న ఈ ప్రాజెక్టు, భవిష్యత్ రవాణా అవసరాలను దృష్టిలో పెట్టుకుని రూపొందించబడుతోంది.

The first bullet train

ప్రయాణికుల రద్దీని సమర్థంగా నిర్వహించేందుకు స్టేషన్‌లో మొత్తం ఆరు ప్లాట్‌ఫామ్‌లను ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. ఒక్కో ప్లాట్‌ఫామ్ సుమారు 415 మీటర్ల పొడవుతో ఉండి, 16 కోచ్‌ల బుల్లెట్ ట్రైన్‌లను సులభంగా నిర్వహించేలా రూపకల్పన చేశారు. స్టేషన్‌లో అత్యాధునిక ఎస్కలేటర్లు, లిఫ్టులు, భద్రతా వ్యవస్థలు, ప్రయాణికుల కోసం ప్రత్యేక వేచివుండే ప్రదేశాలు, అత్యవసర నిష్క్రమణ మార్గాలు ఏర్పాటు చేయనున్నారు.

ముంబై-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ ట్రైన్ మార్గంలో భూగర్భంలో నిర్మితమవుతున్న ఏకైక స్టేషన్ ఇదే కావడం విశేషం. మిగిలిన అన్ని స్టేషన్లు ఎలివేటెడ్ విధానంలో నిర్మితమవుతున్నాయి. నగరంలోని రద్దీ ప్రాంతాల్లో భూసేకరణ సమస్యలు, పట్టణ నిర్మాణ పరిమితులను దృష్టిలో ఉంచుకుని బీకేసీ స్టేషన్‌ను భూగర్భంలో నిర్మిస్తున్నారు.

The first bullet train

జపాన్ షింకన్‌సెన్ సాంకేతికత ఆధారంగా రూపొందుతున్న ముంబై-అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ ప్రాజెక్టు పూర్తయితే రెండు నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా తగ్గనుంది. ప్రస్తుతం గంటల తరబడి సాగే ప్రయాణాన్ని కేవలం కొన్ని గంటల్లో పూర్తి చేసే అవకాశం కలుగుతుంది.

ప్రాజెక్టు పనులను దశలవారీగా పూర్తి చేయాలని అధికారులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. బీకేసీ స్టేషన్‌తో పాటు తొలి దశలోని కీలక నిర్మాణ పనులను 2028 నాటికి పూర్తిచేసి ప్రయాణికులకు అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని భావిస్తున్నారు. దేశ రవాణా రంగంలో ఇది ఒక విప్లవాత్మక అడుగుగా నిలుస్తుందని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.