fuel bikes| పేదోడి బ‌డ్జెట్‌లో ఫ్యూయల్ బైక్స్‌

ఆంధ్రప్రభ, వెబ్‌డెస్క్‌: దేశంలో ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచే దిశగా ఆటోమొబైల్‌ రంగంలో కీలక మార్పులు చోటుచేసుకుంటున్నాయి. పెట్రోల్‌పై ఆధారాన్ని తగ్గించడంతో పాటు కాలుష్య నియంత్రణ లక్ష్యంగా ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ వాహనాలకు ప్రాధాన్యం పెరుగుతోంది. తాజాగా హీరో మోటోకార్ప్‌ Splendor+ Flex Fuel, HF Deluxe Flex Fuel మోడళ్లను ప్రవేశపెట్టడంతో ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ బైక్స్‌ అంశం మరోసారి చర్చనీయాంశమైంది.

అయితే భారత్‌లో “మొట్టమొదటి ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌/ఇథనాల్‌ ఆధారిత బైక్‌” విషయాన్ని స్పష్టంగా చూడాలి. 2019లో టీవీఎస్‌ మోటార్‌ కంపెనీ TVS Apache RTR 200 Fi E100ను విడుదల చేసింది. ఇది భారత్‌లో తొలి ఇథనాల్‌ ఆధారిత మోటార్‌సైకిల్‌గా కంపెనీ ప్రకటించింది. ఆ మోడల్‌ 100 శాతం ఇథనాల్‌తో నడిచేలా రూపొందించబడింది.

తాజాగా హీరో మోటోకార్ప్‌ తీసుకువచ్చిన Splendor+ Flex Fuel, HF Deluxe Flex Fuel మాత్రం 100సీసీ కమ్యూటర్‌ సెగ్మెంట్‌లో దేశంలోని తొలి మాస్‌ మార్కెట్‌ ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ బైక్స్‌గా గుర్తింపు పొందుతున్నాయి. ఈ బైక్స్‌ E85 వరకు, అంటే పెట్రోల్‌లో 85 శాతం ఇథనాల్‌ కలిసిన ఇంధనంతో నడిచేలా ఇంజినీరింగ్‌ చేసినట్లు కంపెనీ వర్గాలు వెల్లడించాయి.

హీరో ప్రవేశపెట్టిన ఈ రెండు మోడళ్లు సాధారణ ప్రయాణికులను లక్ష్యంగా చేసుకుని రూపొందించబడటం ప్రత్యేకత. Splendor+, HF Deluxe కుటుంబాలు భారత కమ్యూటర్‌ బైక్‌ మార్కెట్‌లో పెద్ద వాటా కలిగి ఉండటంతో, ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ టెక్నాలజీ సామాన్య వినియోగదారులకు చేరువయ్యే అవకాశముంది. ఈ మోడళ్ల ద్వారా హీరో మోటోకార్ప్‌ ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ వాహన విభాగంలోకి అడుగుపెట్టింది.

సాంకేతికంగా ఈ బైక్స్‌లో 97.2సీసీ, ఎయిర్‌-కూల్డ్‌, సింగిల్‌ సిలిండర్‌ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగించినట్లు ఆటోమొబైల్‌ వర్గాలు పేర్కొన్నాయి. E85 ఇంధనంతో నడిచే సమయంలో రెగ్యులర్‌ వేరియంట్లతో పోలిస్తే పవర్‌, టార్క్‌లో స్వల్ప పెరుగుదల ఉంటుందని కంపెనీ తెలిపినట్లు నివేదికలు పేర్కొన్నాయి.

ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ అంటే పెట్రోల్‌తో పాటు ఇథనాల్‌ మిశ్రమాన్ని కూడా ఉపయోగించగల ఇంధన వ్యవస్థ. సాధారణంగా E20, E85 వంటి గుర్తింపులు ఇథనాల్‌ శాతాన్ని సూచిస్తాయి. ఉదాహరణకు E85 అంటే గరిష్ఠంగా 85 శాతం ఇథనాల్‌, మిగిలిన భాగం పెట్రోల్‌. భారత్‌లో చెరకు, ధాన్యాల ఆధారంగా ఉత్పత్తి చేసే ఇథనాల్‌ వినియోగాన్ని పెంచడం ద్వారా దిగుమతి చేసుకునే క్రూడ్‌ ఆయిల్‌పై ఆధారాన్ని తగ్గించాలన్నది కేంద్రం లక్ష్యం.

ఇథనాల్‌ ఆధారిత వాహనాలు రైతులకు, ఇంధన భద్రతకు, పర్యావరణ పరిరక్షణకు ఉపయోగపడతాయని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. ఇథనాల్‌ వినియోగం పెరిగితే దేశీయంగా ఉత్పత్తి అయ్యే బయోఫ్యూయల్‌కు డిమాండ్‌ పెరుగుతుంది. దీని ద్వారా చమురు దిగుమతి భారం కొంత తగ్గే అవకాశం ఉందని నిపుణులు చెబుతున్నారు.

అయితే ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ బైక్స్‌ విస్తృత వినియోగానికి కొన్ని సవాళ్లు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా E85 వంటి అధిక ఇథనాల్‌ మిశ్రమ ఇంధనం అన్ని ప్రాంతాల్లో సులభంగా అందుబాటులో ఉండాలి. పెట్రోల్‌ బంకుల్లో ఇథనాల్‌ మిశ్రమ ఇంధన సరఫరా పెరగాలి. వినియోగదారుల్లో అవగాహన పెరగడం, సర్వీస్‌ నెట్‌వర్క్‌ సిద్ధంగా ఉండడం కూడా అవసరం.

మొత్తంగా, 2019లో టీవీఎస్‌ Apache RTR 200 Fi E100తో భారత్‌లో ఇథనాల్‌ బైక్‌ల ప్రయాణం ప్రారంభమైంది. ఇప్పుడు హీరో Splendor+ Flex Fuel, HF Deluxe Flex Fuel మోడళ్లతో ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్‌ టెక్నాలజీ మాస్‌ మార్కెట్‌ కమ్యూటర్‌ సెగ్మెంట్‌లోకి వచ్చింది. పెట్రోల్‌కు ప్రత్యామ్నాయాలపై భారత్‌ వేగంగా దృష్టి సారిస్తున్న నేపథ్యంలో, ఈ బైక్స్‌ గ్రీన్‌ మొబిలిటీ దిశగా కీలక అడుగుగా నిలుస్తున్నాయి.

Leave a Reply